HYUNDAI VELOSTER RALLIE CON MOTOR CENTRAL TRASERO
A cargo dell mismo equipo que trabajó en el WRC i20 y ahora han creado un Veloster de dos plazas con un diseño de motor central trasero. La unidad de potencia se ha instalado justo después de los asientos traseros dentro de la distancia entre ejes para ofrecer una mejor distribución del peso que debería mejorar el manejo y hacer el coche más ágil en las curvas.
El motor en cuestión es un motor turbo de 4 cilindros, 2.0 litros TURBO GDI unidad de gasolina desarrollar 300 CV (220 kW). El Veloster Crujía también ha ganado una suspensión de aluminio más ligero, así como un chasis reforzado para crear lo que la marca surcoreana describe como un "mini súper."
Lamentablemente, por el momento no hay planes para poner el concept en la producción.

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