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 Asunto: 95 o 98 octanos?
NotaPublicado: Lun, 12 Feb 2018, 22:42 
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Registrado: Vie, 17 Nov 2017, 11:21
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Marca y modelo: Hyundai Coupe VVT
Buenas compañeros, he intentado buscar mediante el buscador si habría algún post que hablase sobre el tema de gasolinas y no he encontrado nada, ya que me gustaría saber si alguno echáis de 98 octanos y si hay alguna "mejora" o diferencia en cuanto a rendimiento. Yo por norma general hecho de 95 y sin ningún problema en el coche pero me gustaría leer vuestras opiniones. Un saludo!


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 Asunto: Re: 95 o 98 octanos?
NotaPublicado: Lun, 12 Feb 2018, 23:39 
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Registrado: Mar, 06 Dic 2016, 20:05
Mensajes: 186
Nunca e probado una de 98octanos

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 Asunto: Re: 95 o 98 octanos?
NotaPublicado: Mar, 13 Feb 2018, 00:38 
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Registrado: Dom, 05 May 2013, 17:54
Mensajes: 9523
Ubicación: Madrid
Marca y modelo: Hyundai Tuscani 2.0VVT - Peugeot 207 1.6 HDi
Yo he usado las dos, y el coche (Hyundai Coupe 2.0) va mejor, suena más y petardea al cambiar o soltar gas (llevo escape).

Más allá de eso pues noto que el motor responde un poco mejor, pero poco más

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_________________
- Hyundai Coupe 1.6i FX 116cv (de 2007 a 2009)
- Hyundai Tuscani 2.0VVT 143cv (de 2009 a actualidad)
- Lancia Delta II 1.9TD 92cv (de 2011 a 2014)
- Fiat Stilo 1.9JTD Multijet 8v 120cv (de 2014 a 2014)
- Peugeot 207 1.6 HDi 90cv (de 2014 a actualidad)


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 Asunto: Re: 95 o 98 octanos?
NotaPublicado: Mar, 13 Feb 2018, 10:46 
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Registrado: Dom, 30 Jun 2013, 23:45
Mensajes: 2558
Marca y modelo: Hyundai Accent 1.5 12v X-3
El octanaje en principio solo indica e
La capacidad autodetonante(evitar el autoencendido).
En coches de calle sin preparar no deberiamos notar nada.
Pero bueno también hay ciertos aditivos que le meten a la gasolina y seguramente en la 98 lleve y la 95 no.
Yo probé varias veces en el accent y no noté nada. Solo un coste mayor.

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 Asunto: Re: 95 o 98 octanos?
NotaPublicado: Mar, 13 Feb 2018, 13:18 
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Registrado: Vie, 10 Nov 2017, 10:55
Mensajes: 123
Marca y modelo: i30 turbo
Resumiendo un poco, si no tienes una alta compresión en un motor atmosférico o un motor turbo con altos grados de avance de encendido no es necesario utilizar 98 octanos. A no ser que el fabricante lo recomiende así.

El caso de los adictivos, pues los que hay hoy a la venta la verdad es que no valen para mucho. El e85 es de lo mejor pero es peligroso llevarlo a diario en un coche que no está adaptado para ello, aparte de aumentar los tiempos de inyección.

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NotaPublicado: Mar, 13 Feb 2018, 14:28 
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Registrado: Vie, 17 Nov 2017, 11:21
Mensajes: 90
Marca y modelo: Hyundai Coupe VVT
El próximo viernes haré un viaje largo y creo que pondré 98 para ver si noto "algo". Yo siempre he echado de 95 en los coches gasolina que he tenido. Pero como en todo, hay gente que dice que la 98 va mejor y solo es por probar en plan los cazadores de mitos porque seguiré echando 95 normalmente. Aún así imagino que nuestros coches pueden adelantar o atrasar el encendido y "aprovechar" esos 3 octanos de más. En mi opinión si creo que algo se debería de notar aunque fuese muy poco así que ya os contaré que tal me va. Aún así mucho debería notar para decantarme a echar 98 siempre, porque la diferencia de llenar el tanque con una u otra gasolina está en unos 6,50€ y la verdad es que si sumas al final del año te salen unos dos depósitos de diferencia :OO:


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 Asunto: Re: 95 o 98 octanos?
NotaPublicado: Mar, 13 Feb 2018, 15:20 
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Registrado: Vie, 10 Nov 2017, 10:55
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Marca y modelo: i30 turbo
Los coches no adelantan encendido por si solos, vienen con un diagrama predeterminado. Eso se hace mediante electrónica, y retrasar encendido en un coche de serie como los nuestros retrasaría por un mal estado de las bujías o bobinas.

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