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NotaPublicado: Sab, 25 Abr 2015, 22:16 
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Registrado: Lun, 01 Jul 2013, 19:25
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Marca y modelo: Hyundai Coupe bifaro
AQUI OS DEJAMOS MAS INFO Y FOTOS
Hyundai lanza un i30 renovado, con cambios de aspecto, de equipamiento, en los motores y cajas de cambio. Está en venta con carrocería de tres puertas, de cinco puertas y familiar desde 15457, 14747 y 18510 euros respectivamente. Está disponible con tres motores Diesel (de 90, 110 y 136 caballos) y tres de gasolina (101, 136 y 186 CV).
Los cambios de diseño del nuevo i30 2015 son pequeños y afectan en especial a la parrilla, los faros de xenón y las llantas. Además, existe la posibilidad de pintar la carrocería en colores nuevos. Hyundai también ha revisado el aislamiento del habitáculo para que sea más silencioso y los ocupantes sientan menos vibraciones. La dirección tiene cambios para que sea más precisa.
Una novedad importante en la gama i30 2015 es una variante deportiva de 186 caballos de potencia, denominada i30 1.6 TGDi. Tiene un motor de 1,6 litros de cilindrada (denominado por Hyundai 1.6 GDi) y 186 caballos de potencia. Este i30 puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 8,0 segundos y alcanzar 219 kilómetros por hora de velocidad máxima. Tiene cambios de aspecto tanto en el exterior como en el interior; se pueden apreciar en esta y esta galería de imágenes. Sus llantas son de 18 pulgadas de diámetro. Es silencioso, rueda con suavidad y el motor tiene buen empuje desde bajo régimen. Tiene un tacto de dirección más directo y una suspensión más firme que el resto de i30, pero no me ha parecido que estos cambios comprometan la comodidad de marcha.
Por primera vez, el i30 puede tener un caja de cambios automática de doble embrague y siete relaciones. Está disponible para los motores Diesel de 1,6 litros (110 y 136 caballos). Reemplaza a la anterior caja automática de seis marchas y convertidor de par. Su funcionamiento es muy satisfactorio, al menos en una utilización normal por ciudad y alrededores. Permite maniobrar con ausencia de tirones y es aceptablemente rápida seleccionando marchas más cortas cuando se solicita gran aceleración de forma repentina. Cuesta 1850 euros más que la manual de seis relaciones. Está fabricada por el propio grupo Hyundai, al igual que muchos de los elementos que componen la carrocería y el interior.
Según Hyundai habra I30N, el primero en llegar será un i30 N con motor 1.6 GDI y 250 caballos de potencia. Más adelante también cabe la posibilidad que haya una variante con 300 caballos.
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I30 TURBO
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HYUNDAI COUPE 1.6FX BIFARO, COLOR NEGRO Y TAPICERIA BEIGE ARTESANAL


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NotaPublicado: Dom, 26 Abr 2015, 17:36 
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Marca y modelo: Hyundai Tuscani 2.0VVT - Peugeot 207 1.6 HDi
Yo sigo enamorado del Turbo, pero no de su volante :roto2risa:

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NotaPublicado: Dom, 26 Abr 2015, 18:22 
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Marca y modelo: hyundai lantra 1.6 16v 115cv
y disimular un poco el escape de lateral, el resto :plas:

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NotaPublicado: Dom, 26 Abr 2015, 18:31 
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Ubicación: GRANADA
yo ya he visto unso cuantos por la calle y para mi del mk2 como el go brasil ninguno
excepto el turbo claro esta

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NotaPublicado: Dom, 26 Abr 2015, 21:41 
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Marca y modelo: coupe v6
temendo el turbo no tiene ningun desperdicio

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NotaPublicado: Lun, 27 Abr 2015, 09:32 
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Registrado: Jue, 25 Jul 2013, 12:37
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Marca y modelo: Mazda 3 Luxury 2.0 Skyactiv-G 120CV
Yo solo le veo una pega al nuevo modelo, y es que con la llegada del turbo le han quitado un montón de equipamiento a la versión de gasolina mas alta que antes si tenia...

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- Opel Tigra 1.6 106CV
- Ford Fiesta ST 2.0 150CV
- Hyundai Coupe 2k7 2.0 Cvvt 143CV
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- Mazda 3 Luxury 2.0 Skyactiv-G 120CV


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NotaPublicado: Dom, 10 May 2015, 17:20 
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Registrado: Lun, 09 Dic 2013, 12:21
Mensajes: 8296
Ubicación: Madrid
Yo tambien he visto alguno ya de los nuevos, y lo que creo que falla esque la version 3p al menos antes solo estaba con el motor gasolina 1,4 100cv

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Un saludo, Coupetuner.

Ex-Hyundai Coupe 1.6 116cv - Ford Focus ST 2.5 225cv MKII
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